Foi já divulgada a lista de inscritos para a 5ª e derradeira prova do Campeonato Open de Ralis da Madeira de 2007, o Rali Open da Calheta. A prova organizada pelo Clube Desportivo Nacional vai para a estrada no próximo dia 17 de Novembro, é composta por 6 provas especiais e uma especial espectáculo facultativa. Poderá consultar a lista de inscritos para a prova aqui.  

No que concerne às equipas que estarão presentes, com viatura idêntica à nossa, de assinalar a presença de Nélio Velosa/Filipe Fernandes, em mais um regresso à competição, após o Open de São Vicente e da dupla campeã, Carlos Gonçalves/Ricardo Ferreira, com a particularidade de irem para a estrada em posições invertidas, todos aos comandos de um Toyota Starlet Cup.  

Na lista de inscritos, regista-se também a presença de sete Toyota Yaris, que farão com que a disputa pela virtual “classe 1.300cc”, seja um dos pontos de interesse desta prova.  

Assim, para a prova, estarão presentes, na “classe 1.300cc” as seguintes equipas:  

A equipa Sonho-R/Magnólia, terá como número de porta o 36 e parte para a prova, com o propósito de,  sem olharem a resultados, se divertirem muito e  dar mais algum retorno ao patrocinador, já que se adivinha muita gente a assistir pela zona Oeste, onde não decorrem muitas provas deste tipo.

Por outro lado, a equipa pretende expor a sua viatura que se encontra à venda.

Dado que o co-piloto, Gabriel Leça, alinha pela primeira vez com o nosso piloto, Ricardo Gonçalves, portanto será uma dupla que pela primeira vez irá competir, é de esperar um entrosamento em crescendo ao longo da prova.

Diversão e confiança equipa, Sonho-R/Magnólia!!!!!!

A equipa Sonho-R/Magnólia, prepara-se para o encerramento da presente época competitiva, juntando-se à festa do desporto automobilístico na região, integrando a 5ª e derradeira prova do Campeonato Open de Ralis da Madeira, prova organizada pelo Clube Desportivo  Nacional – Rali Open da Calheta de 2007.

A participação da equipa trará uma novidade, uma vez que o habitual co-piloto, por motivos de ordem pessoal, estará impossibilitado de participar, estando as notas entregues ao apoiante e habitual colaborador da equipa, Gabriel Leça. O “novo” co-piloto conta já com alguma experiência nestas lides, dado ter feito equipa no ano transacto com Rogério Correia, em Renault 11 Turbo.

Terminar a época a vencer e a rimar… foi assim que a redacção do site www.ralismadeira.com, noticiou a quadra que foi dedicada à equipa Sonho-R/Magnólia, após a vitória no Rali do Faial de 2007.

A quadra como vem sendo hábito foi deixada no Livro de visitas do site da equipa, pela nossa grande apoiante, Graciela Sousa. Uma nossa incondicional e extraordinária apoiante que desde a nossa 1ª prova nos vem brindando com palavras poéticas de apoio. O nosso muito obrigado!

Aproveitamos pois também, para endereçar o nosso agradecimento a todos os nossos apoiantes, em especial à nossa claque oficial e todos os demais que na estrada e fora dela, durante toda a presente época, incentivaram-nos sempre a dar o nosso melhor e a superar-nos de prova para prova. O nosso muito obrigado a todos!

A prova final aconteceu
E nós vimo-la no Faial
Num miradouro instalados
Não estávamos muito mal!

Vimos passar esta corrida
Debaixo de muito sol
Vimos passar o Sonho-R
A reboque do caracol

Teve uns deslizes pelo caminho
Que até chegaram a assustar
Mas nada que tivesse impedido
De ser o primeiro a chegar!

Foi o primeiro mas não festejou
Pois com adversários em aflição
Mostrou mais companheirismo
Que rivalidade e competição

Mesmo assim lá conseguiu engolir
Uma sandes que a irmã fez
Mas cá se fosse pela gente
Teria comido umas duas ou três!

Também o Senhor Co-piloto
Teixeira, de seu nome
Levou o bolo todo para casa
Com certeza não passou fome!

Assim foi este Rali Coral
E um melhor ainda virá
Despertador, omolete, café…
Quando será? Quando será?

Quem seguiu de perto a ultima prova do Campeonato de Ralis “Coral” da Madeira 2007, com certeza ficou estupefacto com a quantidade de peripécias que os “homens” lá frente foram vítimas. Situação idêntica foi igualmente vivida na Zoom Cup/2007 onde Ricardo Gonçalves/Anselmo Teixeira à entrada para o penúltimo troço eram uns tranquilos terceiros classificados entre os utilizadores dos pequenos Toyota Starlet e num ápice tornaram-se a quarta dupla a atingir a vitória nesta época! Com as contingências naturais da modalidade, Noel Rebelo novamente acompanhado por Sílvio Malho, lideravam a competição apesar do objectivo inicial ser apenas terminar a prova, arrecadando os pontos necessários para assegurarem o terceiro lugar final no Troféu. Mas a sorte nada quis com eles. Na espectacular mas perigosa descida das Eiras (parte final da especial de Santana) a equipa não “aguentou” com uma ligeira saída de traseira do carro nipónico, vindo a capotar e a sair de estrada, não tendo apesar do violento embate sofrido qualquer mazela. Ficava então Carlos Gonçalves/Ricardo Ferreira na liderança, mas por ironia do destino e no mesmo troço, um disco de travão de uma roda da frente partiu os respectivos calços de travão, ficando com o sistema de travagem liberalmente “arrancado”! Com a “corajosa” tarefa de levar somente o carro até ao fim, utilizando apenas o também já debilitado travão de mão, Ricardo Gonçalves/Anselmo Teixeira viram assim a vitória surgir inesperadamente, facto como o piloto fez questão de referir, sem motivos para qualquer tipo de comemoração.

Em jeito de rescaldo, ficam aqui relatadas em primeira-mão os comentários das equipas participantes nesta 3.ª edição do Rali do Faial:

Vencedores – Ricardo Gonçalves/Anselmo Teixeira: ”Dificilmente irei esquecer o que senti na última especial. Estava completamente desconcentrado pois estávamos apenas preocupados com o que tinha sucedido ao Noel e ao Sílvio no troço anterior. Para piorar as coisas, os mesmos estavam incontactáveis nos levando a pensar em mil e uma coisas. Por isso a vitória foi por completo um factor secundário. Relativamente à prova na parte da manhã sentimos muitas dificuldades com os travões “esponjosos” mas depois no parque de assistências singramos convenientemente os mesmos, fazendo o resto da prova já mais confiantes com o carro. Queríamos deixar aqui uma palavra de apoio aos meus amigos “adversários” desta competição, pelos azares que tiveram nesta prova.”

Segundos classificados – Carlos Gonçalves/Ricardo Ferreira: “ Quando travei para o primeiro gancho a descer na especial de Santana 2 o disco de travão da jante da frente do lado direito partiu, tendo quase por milagre não saído de estrada. Ao arrancar com o carro pura e simplesmente todo o sistema de travões ficou “arrancado”, fazendo o resto do rali apenas com o travão de mão. Escusado será comentar o quanto fui difícil e corajoso fazer as decidas do Lombo Galego e sobretudo de São Roque no Faial nestas condições. Quanto ao rali, estava a ter uma luta bastante interessante com o Noel até ele ter tido aquele azar que felizmente não passou de um grande susto e de muita chapa torta. Apenas quis terminar o rali para juntar mais uns “pontinhos” no Troféu Pereira’s Desporto de forma a ajudar o Team A.D. Camacha a conservar o terceiro posto. Passarei para o lado direito no Rali Open da Calheta onde o Ricardo Ferreira fará a sua estreia ao volante.”

Quanto a Noel Rebelo/Sílvio Malho a prova foi comentada desta forma: “Vínhamos a uns 120 à hora na descida das Eiras, à uns 700 metros do final do troço quando o carro escorregou ligeiramente de trás. Penso que o pneu traseiro do lado direito apanhou um pouco de sujidade existente na berma e a partir daí não consegui dominar o carro, tendo capotado de imediato, após ter embatido numa manilha. Como foi tudo muito rápido não me lembro de mais nada, além ter “aterrado” num poio com as rodas no chão completamente atordoado. Até aí a prova estava-nos a correr bem, já pensando chegar ao fim vencendo pela primeira vez no Troféu. Relativamente à organização ninguém nos contactou para sabermos do nosso estado, tendo inclusive um Comissário de Estrada ali presente prontamente nos solicitado pela nossa…Caderneta ao não pelo nosso estado de saúde. Lamentável!”

Numa competição patrocinada pela Discoteca Paparazzi, Auto-Rápido peças e acessórios auto e Escolas de Condução Universidade do Condutor e Tolerância Zero, a classificação final Zoom Cup/2007 ficou assim ordenada:

Brevemente efectuaremos um rescaldo ao pormenor relativamente à época agora finda, relatando igualmente os projectos que se advinham para a próxima temporada.

Fonte: Press-Releasse Zoom Cup